Зарядное устройство для ноутбука Apple Macbook Air. Как выжать максимум из аккумулятора MacBook и увеличить срок его службы Можно ли макбук держать постоянно на зарядке
Заменить аккумулятор на айфоне, или найти и устранить причину быстрой разрядки аккумулятора можно в наших сервисных центрах - Обращайтесь!
Правильная зарядка аккумуляторов для долгой службы
Активно используемые ноутбуки (Macbook Pro, Macbook Air), смартфоны (iPhone) и планшеты (iPad 4, iPad mini) постоянно нуждаются в подзарядке. Однако как правильно осуществлять зарядку, чтобы продлить срок жизни аккумулятора не каждый знает. Так можно услышать два различных мнения, одно из которых гласит, что аккумулятор любого мобильного устройства, будь то MacBook Air или iPhone 5 следует полностью разряжать, а затем ставить его на зарядку до 100%, а второе советует поддерживать уровень зарядки устройства примерно на 40-80%, регулярно подзаряжая устройства.
Данные советы не лишены смысла и имеют под собой вполне реальную подоплеку. В недавнем прошлом были распространены никелевые аккумуляторы, которые и обладали так называемым «эффектом памяти». Вот их и необходимо было обязательно разряжать до конца. Сейчас в ноутбуки, смартфоны и планшеты (особенно, если говорить о мобильной технике Apple) ставятся в основном литий-ионные аккумуляторы, для которых эта проблема столь остро не стоит. Однако для того, чтобы как можно больше продлить их бесперебойную работу, ведь срок эксплуатации измеряется годами, необходимо придерживаться некоторых правил пользования.
1. Устройствам необходима регулярная подзарядка.
Не следует разряжать устройство полностью, ему необходима регулярная подзарядка. Оптимальной будет подзарядка после разрядки аккумулятора уже на 10-20%, не опуская степень заряда даже до уровня в 50%.
2. Недопустимо держать устройства длительное время на зарядке.
Для литий-ионных аккумуляторов не нужна постоянная полная зарядка. Рекомендуемый уровень заряда должен находиться в пределах от 40 до 80%, поэтому желательно придерживаться данных рамок. После зарядки устройства до 100%, недопустимо оставлять его и далее на зарядке.
Порой это кажется очень удобным, но следует помнить, что именно это может сократить батарее срок службы. Даже если устройство ставится на зарядку на ночь, следует позаботиться о том, чтобы производилось это при помощи специальных энергосберегающих розеток, которые позволят отключить зарядку через определенное количество часов.
Высококачественные телефоны и ноутбуки обладают встроенным контроллером заряда, что позволяет им сообщать о полной зарядке сигналом и даже отключить после этого зарядку самостоятельно. Устройства с подобной функцией допустимо постоянно держать включенными в сеть.
3. Раз в месяц необходима разрядка до нуля и полная зарядка аккумулятора.
Изредка полная разрядка iPhone или iPad все же необходима. Раз в месяц рекомендуется производить полный цикл разрядки до нуля и зарядки до 100%, что позволяет откалибровать устройство. Ведь на смартфоне или планшете остаток заряда чаще всего указывается либо в процентах, либо в часах и минутах, спустя которые наступит полная разрядка. Но частое применение небольших зарядов приводит к некорректной работе данной функции, поэтому и необходимо выполнить калибровку для возвращения точности данных показаний.
4. Недопустимо перегревать устройство.
Срок жизни аккумулятора, например, айфона устройства может снижаться и из-за перегрева, так что не следует допускать влияния высоких температур.
При выполнении данных рекомендаций можно существенно увеличить срок службы батареи. При этом не следует слишком уж паниковать, если не всегда получается выполнить оптимальную зарядку. Даже если устройство разрядится лишний раз до нуля или же возникнет необходимость зарядить его на полную перед дальней дорогой, то это не должно становиться поводом для лишних беспокойств.
Стоит помнить, что и максимальная забота о литий-ионном аккумуляторе не даст ему работать вечно, обычно такая батарея служит всего лишь 2-3 года. Кстати, столько же он прослужит даже в том случае, если просто будет лежать не использованным. Так что зацикливаться на неукоснительном выполнении рекомендаций не стоит, следует придерживаться того режима, который удобен, но не пренебрегая и по возможности используя вышеизложенные правила.
Мы обновили и улучшили эту статью, написав более качественную, конкретную, основанную на последних научных исследованиях и объединенных нашем более чем 11-ти летним опытом. Она доступна по этой ссылке.
О новом MacBook Air, долгожданный релиз которого должен состояться в скором времени , вызвал множество споров . Наибольшей критике подверглось решение Apple отказаться от всех портов , кроме разъема наушников и USB Type-C . Последний, в силу своих возможностей, должен стать универсальным разъемом, отвечающим не только за подключение периферии, но и внешних дисплеев, а также зарядки. Многие возмутились, как можно отобрать у нас MagSafe? Но давайте не будет горячиться и рассмотрим возможные решения, которые применит Apple.
Возможно новый MacBook Air будет работать от батареи как iPad
В Айпадах никогда не было MagSafe, но вряд ли кто высказывает по этому поводу недовольство. Планшет более мобильное устройство с большим временем автономной работы от батареи, которое обычно не используется во время зарядки. Следуя этой логике можно предположить, что мобильность нового MacBook Air будет достаточной для изменения сценария использования как в iPad. Отличия MacBook и iPad заключаются в форм-факторе, а также использовании для различных задач и в различных условиях. Во время работы с iPad мы держим его в руках, поэтому в MagSafe нет необходимости. С MacBook Air все иначе и даже если предположить феноменальное время автономной работы, вам иногда все равно придется его заряжать, вот тут и пригодился бы MagSafe.
Кроме того, Lightning-кабель iPad значительно короче кабеля MagSafe. Если новый MacBook не будет оснащаться MagSafe, то возможно Apple укомплектует его более коротким кабелем, как в iPad, что само по себе уменьшит возможность споткнуться о него во время зарядки.
Возможно Apple разместит MagSafe на кабеле
Если MagSafe не помещается в корпус, что мешает ему разместиться где-нибудь на кабеле, у переходника USB Type-C или у самого зарядного устройства? Переходник - не слишком изящное решение, к тому же, его легко потерять. MagSafe в месте подключения к зарядке тоже маловероятен, так что скоре всего он займет свое место где-то на кабеле, ближе к корпусу ноутбука.
Возможно новый MacBook Air будет оснащен индуктивной зарядкой как в Watch
Отличная идея, которая понравится большинству пользователей, но тут есть одна загвоздка - пока не существует индуктивных технологий, способных обеспечить достаточный для зарядки ноутбука ток. Если какая-нибудь из компаний сможет представить что-то подобное в этом году, то это будет Apple. Но здесь есть другая трудность - сложно представить место размещения такой зарядки. Если расположить его в нижней части, то нотбук будет стоять под углом, бока для этого слишком тонкие, а расположение в крышке за дисплеем, например, в логотипе - было бы нелепым.
Apple очень трепетно относится к качеству компонентов в своих продуктах и это также касается аккумуляторов. Автономное время работы макбуков намного больше, чем у других ноутбуков, тем не менее со временем оно потихоньку начинает снижаться. Чтобы этот момент наступил как можно позже, есть несколько простых советов, следуя которым вы сможете поддерживать батарею в отличном состоянии на протяжении всего срока службы, вплоть до покупки нового макбука.
Мы разделим все рекомендации на две категории, первые помогут позаботится о вашей батарее в краткосрочной перстективе, то есть направлены на продление времени автономной работы от одного заряда; вторые - более дальновидные и больше касаются сохранения ресурса батареи на протяжении длительного времени.
Часть 1: Увеличение времени автономной работы
Использование опций энергосбережения
Настройки энергосбережения в OS X, по сути, минимальны, но они работают и это тоже один из способов увеличения срока службы батареи.
Открываем системные настройки и идем в раздел Экономия энергии . Используя ползунки указываем время, после которого будет отключаться дисплей и ваш Mac будет переходить в режим сна. Также здесь можно указать выводить ли компьютер из режима сна для доступа к сети и замедление дисков, которое тоже влияет на экономию энергии.
Кроме того, вы можете воспользоваться планировщиком, чтобы настроить автоматическое включение/выключение, переход в режим сна или перезагрузку в заданное время и по заданным дням. Это будет полезно, чтобы не держать макбук постоянно включенным, например если вам нужно удаленно подключаться к нему, когда вы находитесь вне дома.
Отключение Wi-Fi, Bluetooth и уменьшение яркости
Беспроводные интерфейсы, относятся к тем функциям и технологиям, которые продолжают работать в фоне, даже если вы их не используете, поэтому вы можете смело отключить их, если они вам не нужны в данный момент. Таким образом можно сэкономить каких-то полчаса-час автономного времени работы для задач, которые не требуют сетевой активности. Опытные пользователи знают как отключаются Wi-Fi и Bluetooth, но для новичков я напомню, что это можно сделать по нажатию соответствующих иконок у строке меню (там же их можно снова включить).
В дополнение к этому, стоит упомянуть о яркости дисплея, который также оказывает значительную нагрузку на батарею и уменьшает время автономной работы. Если у вас отключена опция авторегулировки яркости, рекомендую ее включить. Ну, и не забывайте о ручной регулировке функциональными клавишами. Иногда, в экстренных случаях, можно уменьшить уровень яркости до минимально комфортного и протянуть на 30-40 минут дольше.
Отключение ненужных периферийных устройств
Очевидно, что питание периферийных устройств, подключенных к вашему макбуку создает дополнительную нагрузку на батарею, уменьшая автономной работы. Все USB-флешки, жесткие диски, дисководы и другое хозяйство желательно отключить, если они вам не нужны в данный момент. Если у вас установлен внутренний SuperDrive, также не забудьте извлечь из него диск.
Обновление до OS X Mavericks
Текущая версия OS X 10.9 Mavericks, представленная осень прошлого года, буквально напичкана функциями, которые направлены на увеличение энергоэффективности. Перечислять их сейчас нет смысла, поскольку мы подробно описывали все функции Mavericks в большом обзоре, но поверьте мне на слово, что даже старые макбуки после обновления получают «вторую жизнь» в плане автономной работы.
Если вы по какой-то причине до сих пор не обновились, настоятельно рекомендую вам сделать это, тем более что обновление совершенно бесплатное и вы можете спокойно скачать его из Mac App Store.
Часть 2: Продление срока службы аккумулятора
Диагностика и мониторинг батареи
Очень важно следить за состоянием аккумулятора вашего макбука, поэтому нужно позаботиться об этом в первую очередь. Для этих целей подойдет любая профильная утилита, например бесплатная Battery Diag, которая расскажет о вашей батарее буквально всё: изначальную и текущую емкость, здоровье батареи, количество циклов и многое другое. После установки иконка приложения будет помещена в строку меню, откуда вы сможете узнать самую полную информацию.
Использование Battery Diag, в сочетании с другими советами из этой статьи позволят вам выявить различные проблемы, которые так или иначе, влияют на время автономной работы макбука и срок службы его аккумулятора.
Воздействие температур
Рабочие температуры имеют значительное влияние на срок службы батареи. Они обычно зависят от того, как вы используете и храните свой макбук. Apple четко указывает эти температуры, например для моего MacBook Pro (да и для ваших тоже) рабочие температуры, в которых допускается эксплуатация, находятся в диапазоне от +10º C до +35º C. При этом подчеркивается, что наилучшей считается температура, максимално приближенная к комнатной, то есть +22º C. В основном эти рекомендации соблюдаются «автоматически», поскольку все мы живые люди и нам тоже некомфортно работать при высоких или низких температурах. Однако, не стоит полностью пренебрегать этим, поскольку есть люди, которые любят лежат со своими макбуками на кроватях или мягких диванах, где им становится «горячо» в окружении подушек и из-за отсутствия естественной циркуляции воздуха. В таких случаях не лишним будет использование твердой поверхности, специальной подставки или столика.
Профилактика
Считается, что современные литиевые батареи не нуждаются в уходе, а потому не требуют особого внимания к циклам заряда-разряда. Тем не менее, некоторые эксперты все же рекомендуют придерживаться разумных правил, а именно: не допускать глубокого разряда батареи и длительной работы от сети. С глубоким разрядом, думаю понятно, это пагубно сказывается на емкости аккумулятора. А вот периодическое отключение от сети и работа от встроенного аккумулятора необходима потому, что макбук постоянно подключен к сети, батарея работает в более тяжелых условиях, чем при медленном заряде-разряде в пределах 40-80%.
Таким образом, желательно хотя бы дин раз в неделю отключать макбук от сети и работать о аккумулятора, разряжая его до 40-60%. А дважды в год необходимо проводить полный цикл разряда до 20% (когда мак сам попросится на зарядку) и заряда до 100%.
Длительное хранение
Маководы редко расстаются со своими любимцами больше, чем на несколько часов, но все же бывают ситуации, когда нам приходится куда-нибудь уехать на долгое время, оставив алюминиевого друга с надкусанным яблоком дома. В этом случае, как и при эксплуатации вам нужно придерживаться простых правил.
Во-первых, не забываем о температурном режиме. Apple допускает хранение своих устройств при температурах от –25º C до +45º С, однако и при этом рекомендуется, чтобы температура была максимально приближена к +22º С. То есть вам не стоит оставлять их под летним солнцем на подоконнике или в неотапливаемом помещении зимой.
Во-вторых, нужно помнить о батарее, поскольку при длительном хранении больше всего страдает именно она. Перед тем, как оставить свой макбук на долгое время (более 6 месяцев) разрядите его примерно наполовину и храните в таком состоянии, полный заряд до 100% не рекомендуется. Ну и, конечно же, не забудьте полностью выключить его, дабы избежать глубокого разряда и возможной потери ваших данных.
Остались вопросы, замечания или предложения? Добро пожаловать в комментарии - я всегда рад пообщаться и помочь. Оставайтесь с нами, впереди еще много интересного!
Советы для владельцев новых MacBook.
Хотя литий-ионные аккумуляторы иногда и взрываются, в целом они безопасны, неприхотливы и не нуждаются в каких-то особенных условиях эксплуатации. Не стоит проверять их на прочность, нагревать или использовать дешевые китайские адаптеры и кабели. Если этих простых правил вам мало, сегодня мы подробно расскажем, как заряжать MacBook, чтобы батарея служила долго.
При использовании MacBook и других устройствах с литий-ионными аккумуляторами нужно помнить о циклах. Один цикл - разрядка батареи со 100% до 0%. Если за день работы вы посадили батарею, и MacBook выключился - это один цикл. Если в течение четырех дней разряжали устройство на 25%, но вечером ставили на зарядку - это тоже один цикл. Получается, чем чаще заряжать устройство, тем лучше.
Согласно спецификациям, батареи в устройствах Apple нормально работают в течение 1000 циклов. После этой отметки они начинают терять емкость. Это не значит, что как только счетчик циклов покажет 1000, нужно менять аккумулятор или выбрасывать старый MacBook. Если ноутбук держит заряд, а операционная система не показывает сообщений о необходимости замены батареи - все хорошо. У меня спустя месяц использования 12-дюймового MacBook набежало всего 23 цикла.
Вреда от того, что ноутбук постоянно подключен к электрической сети тоже нет. Вы просто не используете одну из самых крутых фишек MacBook - автономность. В техническом плане все безопасно: специальный контроллер регулирует скорость и время зарядки и перестает подавать ток на аккумулятор, когда уровень заряда достигает 100%. Если вам скучно живется, можете раз в месяц калибровать батарею - разряжать ее «в ноль», а потом подключать к источнику питания и полностью заряжать. Тогда с компонентом точно все будет хорошо.
Apple говорит , что MacBook и другие устройства с литий-ионными батареями будут работать дольше на одном заряде, если установить последние программные обновления. Хотя это далеко не всегда лучшее решение (привет, !), в целом к нему стоит прислушаться.
Другой важный фактор - комфортные температурные условия. На морозе устройство часто выключается, даже если аккумулятор заряжен, а при высокой температуре компонент может перегреться и взорваться. Apple рекомендует использовать MacBook в диапазоне от +10 до +35 C. Хранить ноутбук нужно частично заряженным при температуре от –20 до +45 C.
Отдельно стоит упомянуть о дешевых неоригинальных батареях. Они небезопасны: никогда не знаешь, что китайцы в них засунули. Если поставили в MacBook такой аккумулятор, старайтесь хотя бы не использовать вместе с ним поддельный адаптер питания и кабель.
Дальние поездки - вещь для гаджетомана болезненная. Если любимый iPhone можно легко от автомобильного прикуривателя или компактного внешнего аккумулятора зарядить, а iPad - штука сама по себе живучая, то вот с ноутбуками дело обстоит сложнее. Им и питание при активном использовании требуется постоянное, да и в целом они более до электричества охочи, что уж тут.
Решением может стать зарядное устройство, предназначенное для работы со стандартным разъемом прикуривателя. Есть такое у компании Deppa и предназначено для обеспечения работоспособности Macbook Air или Pro с MagSafe 2 с потреблением до 75 ватт.
« » предельно безопасна - максимальная сила выдаваемого тока равна 4,6A. Впрочем, учитывая качество сборки изделия от Deppa, «ознакомиться» с электричеством у пользователя Car charger все равно не выйдет.
Эксплуатация блока питания предельно проста. Штекер вставляем в прикуриватель, MagSafe - в соответствующий порт MacBook. Собственно, все.
Компактный блок зарядки легко и в сумку бросить, чтобы с собой взять, и в «бардачке» ему место всегда найдется - если возникнет желание «покормить» севший ноутбук, всегда можно это самое желание реализовать.
Кабель длиной заметно более метра позволит спокойно работать за ноутбуком, сидя на заднем сидении автомобиля, но при этом не опутывать ни в чем неповинных попутчиков обилием шнурков, сопутствующих эксплуатации автомобильного преобразователя напряжения - тоже можно счесть за заметный плюс.
В случае дальних поездок на автомобиле, когда розетка далеко, инвертора нет, а работы на компьютере - заметное количество, Deppa ULTRA book Car charger - гаджет незаменимый. 1 589 рублей - не те деньги, которые стоит класть в копилку, но отказывать себе в подобном дорожном комфорте.
